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中机锻压江苏股份有限公司 
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| 中机锻压CT88KA-250KJ程控全液压模锻锤 数控锤 |
CT88KA系列蒸空模锻锤程控化改造后与CT88K系列程控全液压模锻锤外形基本一样。
CT88KA系列全液压驱动系统采用中机锻压独有的全液压动力驱动技术，动力头安装在锤架上，其中垫以弹性的抗振垫块。全液压动力头，采用了先进的锥阀控制技术，复合缸传动技术，双重防外泄技术及液压集成技术，系统结构简单，关键液压元件及密封件均为进口件。打击系统部分采用分体式锤身结构，采用原有蒸汽模锻锤立柱和砧座进行改造,立柱与砧座间采用螺栓连接，导轨为X型钢质宽导轨板，用螺栓固定在锤架上，导轨板与锤头的接触面的延伸是交于锤头的中线，这样受热膨胀就不会影响滑动导向间隙，滑动导向间隙可调到很小以保证模具的准确对位。放射形宽X导轨结构，确保了锤头受热膨胀不会影响锤头导向间隙大小。导轨的润滑是自动的，采用一独立的润滑系统，润滑供油量是可根据设备需要而人为设定，其液位将受到监控。润滑系统一旦出现故障或液位低，电控系统触摸屏上将出现故障提示，同时润滑系统蜂鸣器也作提醒。
旧式的蒸空模锻锤改用液压动力头的经济效果是很明显的，用动力头改造蒸空模锻锤为全液压锤比买一台新的全液压模锻锤要省得多。如果不考虑泵房，似乎液气锤要比全液压锤便宜。但实际上应该把泵房及管道系统一道计算，蒸空模锻锤改造费用就差不多相等了。如果考虑再维护成本，蒸空模锻锤的程控化改造总体成本反而要低。
CT88KA系列打击程序编制简单，不需要熟练的计算机人员，甚至半训练的调整工也能进行调整。锻锤工作时，控制系统可实现油温、油压、清洁度及位置的在线检测和数字显示。一旦有差错，故障灯将闪亮，显示屏将显示故障的位置和故障的性质。 |
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